《民国：王牌飞行员》第5章 5考核通过，几封家信 (1/4)

󠁿󠁨󠁴󠁴󠁰󠀺󠀯󠀯󠁷󠁷󠁷󠀮󠀱󠀸󠀶󠀰󠁨󠁵󠁡󠀮󠁣󠁮󠀯󠁦󠁩󠁣󠁴󠁩󠁯󠁮󠀯󠁩󠁶󠀷󠁳󠁬󠀶󠀯󠀵󠁳󠁯󠁩󠁬󠁶󠀷󠀮󠁨󠁴󠁭󠁬󠁼󠀵󠁲󠁃󠁒󠀵󠁚󠁵󠀹󠀷󠀷󠁹󠁡󠀵󠀴󠀶󠁌󠀵󠀴󠁭󠁍󠀶󠁡󠁏󠁥󠀶󠁋󠁇󠁍󠀵󠁚󠁇󠁙󠁿    斯密特和其他培训教员都在等待方文的反馈。

    他们都在好奇这位飞行学员会如何应对。

    不同的是。

    斯密特期待的是一个惊艳的表现。

    接受选拔的教员们却在心中已经做出假象应对，好和方文的表现进行对比。

    此刻的方文，脑中急速转动。

    他不禁在想，斯密特想要的是什么样的飞行驾驶员。

    或者说，一个民航飞行员最重要的素质是什么？

    绝对不是战斗机驾驶员那样高难度飞行技巧，民航飞机可不需要俯冲攻击、空中规避、迂回尾随攻击这些操作。

    而是稳定的驾驶经验和安全意思。

    随即，一套说辞在脑海浮现。

    这是结合他记忆中飞行驾驶遭遇雷暴天气的应对手段，再加上一些现代商业化的文字修饰。

    “如果单独驾驶飞机进入雷暴雨环境，我会采取以下措施来让飞机走出困境：

    首先，我认为，大多数危险情况是需要提前预防，这才能将危险概率降至最低。

    在飞行前，我会详细了解飞行区域的天气情况，如果有异常天气情况，应该尽量避免航行。

    如果因为突发情况遭遇了雷暴天气的话，我会尽量避开雷暴活动中心区，通过推迟改变航线或降低飞行高度、通过无线电寻求帮助、绕飞、改降或返航等方法来规避风险。

    同时，我会密切监视天气变化，利用实时观测积雨云的位置和强度，以便及时做出调整。

   󠁿󠁨󠁴󠁴󠁰󠀺󠀯󠀯󠁷󠁷󠁷󠀮󠀱󠀸󠀶󠀰󠁨󠁵󠁡󠀮󠁣󠁮󠀯󠁦󠁩󠁣󠁴󠁩󠁯󠁮󠀯󠁩󠁶󠀷󠁳󠁬󠀶󠀯󠀵󠁳󠁯󠁩󠁬󠁶󠀷󠀮󠁨󠁴󠁭󠁬󠁼󠀵󠁲󠁃󠁒󠀵󠁚󠁵󠀹󠀷󠀷󠁹󠁡󠀵󠀴󠀶󠁌󠀵󠀴󠁭󠁍󠀶󠁡󠁏󠁥󠀶󠁋󠁇󠁍󠀵󠁚󠁇󠁙󠁿 在绕飞雷暴区时，我会遵循目视不进入雷暴云的原则，尽量在云上或云外飞行。绕飞过程中，我会根据雷暴强度，尽量保持25公里左右距离，以避免进入危险区域。

    同时，我会谨慎穿越两块积雨云之间的空隙，以减少飞机遭受雷击的风险。”

    因为是用中文回复，斯密特听着翻译逐句翻译后，露出惊讶表情。

    他看过学校相关的教材，可以确定没有这些内容。